Răcirea generatorului de remorcă diesel: de ce radiatoarele tractate se supraîncălzesc și eșuează

Un depozit de închiriere a înlocuit anul trecut unsprezece radiatoare pe generatoare diesel remorcabile cu o putere sub 200 kVA. Doi aveau anteturi crăpate. Ceilalți nouă nu dăduseră niciodată greșelii: aripioarele lor erau pline de praf și nisip de drum până când temperatura lichidului de răcire a trecut cu 10 până la 12 grade peste limita panoului.

Un generator de remorcă diesel este un grup generator diesel montat pe un șasiu remorcabil, cu o putere nominală normală între 20 kVA și 500 kVA, în care motorul, alternatorul, radiatorul, ventilatorul și panoul de comandă sunt ambalate pentru a se deplasa între locații fără a fi demontate. Mișcarea este ceea ce separă sistemul său de răcire de un derapaj staționar: mai puțin aer curat, mai multe vibrații și o carcasă mai strânsă.

De ce un șasiu remorcat modifică sarcina radiatorului

Un generator diesel montat pe remorcă pierde marja de răcire în trei locuri pe care un derapaj staționar nu atinge niciodată: fluxul de aer întrerupt, vibrațiile induse de drum și praful tras de-a lungul traseului roții vehiculului tractor.

Fluxul de aer este prima și cea mai mare pierdere. O instalație fixă ​​trage aer dintr-o încăpere a fabricii, îl împinge într-o direcție și nu-l mai vede niciodată. Un set remorcabil trage aer prin jaluzele carcasei de pe partea laterală a remorcii, iar la viteză scăzută a vântului, o parte din evacuarea fierbinte se îndoaie înapoi în admisie. O penalizare de recirculare de 5 până la 10 °C la admisia radiatorului este normală într-o zi nemișcată și rămâne invizibilă pe majoritatea panourilor de control.

Vibrația este a doua. Un cadru de remorcă se îndoaie și se răsucește pe teren accidentat, iar îmbinarea dintre miez și rezervorul superior absoarbe aceste sarcini. Un miez înșurubat rigid în loc de izolat pe cauciuc se va crăpa la placa tubului într-un sezon de mișcări săptămânale.

Numerele de dimensionare a radiatorului care decid construcția

Dimensiune radiatorul unui generator de remorcă într-o ordine fixă: în primul rând rejectarea căldurii lichidului de răcire, în al doilea rând debitul din partea de aer, a treia marginea ambientală, ultima potrivire fizică.

Sarcina de răcire conduce la orice altceva. Un motor diesel transformă aproximativ o treime din energia sa de combustibil în puterea arborelui cotit și respinge o pondere similară cu lichidul de răcire, astfel încât un set de 200 kW cere de obicei radiatorului să elimine 130 până la 160 kW. Această cifră, nu kVA de pe plăcuța de identificare, stabilește câtă zonă centrală trebuie să transporte remorca.

Aerul este singurul mediu care transportă căldura din aripioare, așa că un loc de 4.000 m părăsește radiatorul cu aproximativ două treimi din aerul de răcire pentru care a fost dimensionat la nivelul mării.

Praf, vibrații și modele de defecțiuni reale

Blocarea aripioarelor externe și oboseala colectorului, nu coroziunea internă, reprezintă majoritatea înlocuirilor de radiatoare ale generatorului de remorcă.

Praful se comportă diferit față de sol. O peliculă de 1 mm de praf pe partea de aer poate reduce transferul de căldură cu 10 până la 20 la sută fără a se scurge o picătură de lichid de răcire, iar pe o remorcă filmul se formează din exteriorul miezului spre interior, unde niciun filtru de lichid de răcire nu o va prinde vreodată. Noroiul și pulverizarea cu sare agravează situația prin cimentarea stratului pe aripioare.

Un program fix de întreținere a radiatorului menține partea de aer curată și lichidul de răcire în limitele specificațiilor, care este locul în care se câștigă sau se pierde cea mai mare parte a duratei de viață.

ghid de întreținere a radiatorului

Radiatoare generatoare de șantier minier pentru operațiuni cu vibrații ridicate cu praf Aripioarele blocate cu praf pot reduce generatoarele, astfel încât această gamă folosește aripioare cu spații mari, rezervoare întărite și acoperiri anti-praf pentru răcirea de la distanță. Vizualizare produs →

Serviciu generator de remorcă la distanță și în afara rețelei

Un radiator generator de remorcă de la distanță este dimensionat pentru cea mai proastă săptămână, nu pentru ziua medie, deoarece altitudinea, praful și un interval lung de service aterizează toate pe același miez.

Aerul este fluidul de lucru. La 2.000 m atmosfera deține aproximativ 82 la sută din masa de aer găsită la nivelul mării, iar la 4.000 m aproximativ 67 la sută. Ventilatorul se rotește în continuare cu aceeași viteză, dar fiecare trecere prin miez duce mai puțină căldură. Combinați asta cu un site care vede o spălare o dată pe lună în loc de o dată pe săptămână, iar radiatorul are nevoie de capacitate de rezervă înainte de a părăsi vreodată fabrica.

Radiatoare generatoare de tip la distanță pentru respingerea flexibilă a căldurii exterioare Când generatoarele stau în interior sau în spații înguste, caloriferele de la distanță resping căldura afară, menținând în același timp zgomotul și evacuarea departe de cameră. Vizualizare produs →

Flote de închiriat: specificații care supraviețuiesc fiecărei mișcări

O flotă de închiriere ar trebui să standardizeze pe o platformă de radiator pentru fiecare clasă de putere, mai degrabă decât să urmărească numărul de piesă original al fiecărei unități.

Un set de remorcare care funcționează este mutat de 20 până la 40 de ori pe an. Fiecare mișcare este un ciclu de vibrații proaspăt și o încărcătură proaspătă de praf, iar sistemul de răcire ia mai multă pedeapsă din transport decât din orele de funcționare. Operatorii de flote care potrivesc radiatoarele după dimensiunile miezului, diametrul ventilatorului și poziția de admisie pot schimba o unitate funcțională între mașini de diferite mărci din aceeași clasă de putere.

Închiriere de radiatoare generatoare pentru flote de energie mobile și de închiriere Relocarea frecventă necesită service ușor și înlocuire rapidă pe teren, astfel încât aceste radiatoare interschimbabile ajută la reducerea timpului de nefuncționare dintre implementările de închiriere. Vizualizare produs →

Înlocuirea unui radiator generator de remorcă

Potriviți un radiator de înlocuire după măsurare și respingerea căldurii, nu după eticheta mărcii.

Un radiator compatibil care se potrivește cadrului remorcii, se potrivește cu curba ventilatorului și șterge pragul de reducere va rezista mai mult decât o piesă originală care a fost specificată pentru o evaluare ambientală diferită. Efectuați verificările în această ordine.

1. Înregistrați modelul motorului, evaluările continue și de așteptare și dimensiunea cadrului alternatorului; acestea stabilesc sarcina termică pe care miezul trebuie să o suporte.
2. Măsurați miezul pe remorcă: înălțimea, lățimea și adâncimea, modelul capului, orificiul și poziția de admisie și de evacuare, plus diametrul ventilatorului, rotația și pasul lamei.
3. Confirmați debitul lichidului de răcire, setarea termostatului și capacitatea capacului. O modificare de 0,5 bar a capacității capacului mută punctul de fierbere cu aproximativ 10 până la 13 °C.
4. Verificați amprenta de montaj și izolatoarele de vibrații. Un miez fixat rigid pe un cadru de remorcă se crăpă la capac într-un sezon.
5. Testați presiunea noului miez la 1,5 bar, mențineți timp de zece minute și strângeți din nou șuruburile ventilatorului înainte de prima rulare.

Pentru mașinile aflate deja în funcțiune, un program de înlocuire a radiatorului pentru utilizatorul final, care funcționează din măsurători, mai degrabă decât din numerele de piesă, înlătură cel mai mare risc de potrivire greșită.

programul de înlocuire a radiatorului pentru utilizatorul final

Întrebări frecvente

Ce dimensiune de radiator are nevoie de un generator de remorcă diesel?

Începeți de la respingerea căldurii lichidului de răcire la 0,6 până la 0,8 kW per kW de putere a motorului, apoi adăugați 10 până la 15% din suprafața centrală pentru fluxul de aer pierdut în jaluzele carcasei și cadrul remorcii. Un motor de 200 kW respinge în mod obișnuit 130 până la 160 kW la lichidul de răcire, iar miezul trebuie să elimine această cifră la mediul de proiectare declarat.

Cât de des trebuie curățat radiatorul unui generator de remorcă?

Extern, la fiecare mutare pe site-uri cu praf și cel puțin la fiecare 250 de ore la serviciu de închiriere. Unitățile de la distanță și cele miniere rulează adesea un ciclu de 500 de ore, deoarece accesul este limitat. Spălați din partea ventilatorului spre exterior la presiune scăzută și nu îndoiți niciodată aripioarele cu un jet de înaltă presiune.

Poate un generator diesel tractabil să funcționeze fiabil la altitudine?

Da, cu o evaluare redusă. Masa de aer la 2.000 m este de aproximativ 82% din nivelul mării, astfel încât radiatorul elimină mai puțină căldură cu același ventilator și motorul pierde și aerul de ardere. Majoritatea constructorilor scade cu 2 până la 3 procente la 300 m și specifică un plafon de 1,5 bar, astfel încât punctul de fierbere a lichidului de răcire să rămână departe de intervalul termostatului.

De ce se supraîncălzește un generator de remorcă după remorcare?

Trei lucruri se schimbă de obicei în timpul unei mișcări: praful și noroiul împachetează aripioarele, panourile carcasei sau zăvoarele sunt lăsate deschise, astfel încât aerul cald să circule, iar lichidul de răcire se pierde printr-un furtun slăbit sau printr-un capac lăsat. Verificați fața aripioarelor, calea aerului și nivelul lichidului de răcire înainte de a da vina pe radiator.